国际货运中ETD 是预计离港时间、ETA 是预计到港时间、ATD 是实际离港时间、ATA 是实际到港时间。ETD、ETA、ATD、ATA 是用于描述货物运输关键时间节点的专业术语：

一、术语定义

ETD（预计离港时间）

英文全称：Estimated Time of Departure

预计离港时间是指船舶、飞机或运输工具从起运港（或装货地）预计出发的时间。例如：集装箱预计从上海港开船的日期。

预计离港时间应用场景：发货人向客户提供货物动态的初步时间参考；用于订舱后初步安排物流计划。

ETA（预计到港时间）

英文全称：Estimated Time of Arrival

预计到港时间是指货物预计到达目的港（或目的地）的时间。

预计到港时间注意事项：ETA 基于理想条件（如无恶劣天气、港口拥堵等）估算，实际可能因突发情况延迟；

时区差异：跨国运输需明确标注时区（例如：ETA JFK 16-NOV 指纽约时间）。

ATD（实际离港时间）

英文全称：Actual Time of Departure

实际离港时间是指运输工具实际离开起运港的时间，是 ETD 的最终确认值。

实际离港时间的重要性：用于更新物流跟踪系统，修正后续环节的 ETA；船公司官网或货运跟踪平台可查询 ATD（如船离港后更新）。

ATA（实际到港时间）

英文全称：Actual Time of Arrival

实际到港时间是指货物实际抵达目的港的时间，是 ETA 的最终结果。

实际到港时间的应用：收货人据此安排提货、清关及仓储；若与 ETA 差异大，需分析延迟原因（如海关查验、港口罢工）。

二、注意事项

1.时区与时间标注

跨国运输必须标注时区（如 ETD PEK 09:00 CST，ETA JFK 10:20 EST）；

忽略时区会导致对运输时间的误判（如北京至纽约飞行13小时，时差12小时）。

2.预计 vs. 实际的时间差异

类型

性质

可靠性

数据来源

ETD/ETA

计划时间

可能因天气、拥堵调整

货代/船公司初步通知

ATD/ATA

实际发生时间

最终确认值

船公司官网、物流跟踪平台

3.相关扩展术语：

ETB（Estimated Time of Berthing）：预计靠泊时间（船舶停靠码头）；

ETS（Estimated Time of Sailing）：预计开航时间（船舶离港）。

三、实际应用建议

物流跟踪工具：通过船公司官网（如 Maersk、COSCO）或第三方平台（Track-Trace）输入提单号查询 ATD/ATA。

风险管控：对高时效货物，合同中需约定 ETD/ETA 的法律效力及延迟赔付条款。

文件关联性：ATD/ATA 是提单（B/L）、舱单等文件的法定时间依据，影响信用证结算时效。

提示：目前部分航线可通过 EDI（电子数据交换）系统自动推送时间节点，减少人工跟踪成本。